Modele reduit zx10r

Juste l`année dernière, Kawasaki India avait réduit le prix de leur Ninja 1000 par une énorme quantité. La raison-de la vente de la moto comme un CBU, ils ont décidé de le vendre comme un SKD (semi-Knock Down unités). Maintenant, si nous voulons croire un nouveau rapport, Kawasaki India planifie quelque chose de similaire avec le ZX10R. Avec la Kawasaki ZX-10R, il y a aussi une édition de course sur l`offre, appelée le Ninja ZX-10RR. Il est livré avec des fonctionnalités plus haut de gamme comme le contrôle de lancement en trois étapes, un Quick-Shifter KQS, un contrôle de traction à cinq étages et beaucoup plus que le ZX-10R. Une réduction récente des droits d`importation sur les CBUs rendait les vélos plus abordables que d`habitude. Kawasaki aussi avait annoncé une réduction des prix sur ses modèles existants, qui est, bien sûr, un mouvement bienvenu pour les amateurs de vélo. L`Inde Kawasaki Motor (IKM) a surpris tout le monde avec son prix stellaire sur le localement assemblé Ninja 1000 introduit l`année dernière. Après une route similaire pour sa moto Supersport de classe litre, Kawasaki présentera prochainement le Ninja ZX-10R dans le pays qui sera assemblé à son usine de Chakan. Carandbike peut confirmer que le fabricant de vélo a commencé à apporter le prochain lot de la Kawasaki Ninja ZX-10R comme un semi-Knock Down (SKD) modèle, qui met le vélo sous une tranche d`imposition inférieure et fera place à un prix juteux coupé sur le vélo en Inde. Les réservations pour le Ninja ZX-10R ont commencé pour un montant symbolique de ₹ 3 lakh, tandis que la réduction globale des prix devrait être autour de ₹ 3-4 lakh. Sur le 2019 Kawasaki Ninja ZX-10RR, les choses vont un pas de plus. Le Special d`homologation obtient des bielles de titane de Pankl, qui tombent près d`une livre (400 grammes) des internes du moteur en ligne-quatre.

En raison de cette réduction de poids, le ZX-10RR voit sa limite de Rev augmenter de 600 rpm sur le modèle précédent. S`adressant à un concessionnaire Kawasaki, il a confirmé que les livraisons de la ZX10R sont encore à commencer. Pas une seule unité n`a encore été livrée. Mais malgré cela, toutes les unités attribuées du premier lot sont vendues. Il n`est pas clair lorsque les réservations seront réouvertes. Jusqu`au mois dernier, Kawasaki ZX10R était vendu comme un CBU à une étiquette de prix ex-showroom de RS 18,8 lakh. Sur le prix de la route de la moto est d`environ RS 22-23 lakhs. Le 29 juin 2018, Kawasaki India a annoncé le lancement de Made in India (CKD) version de ZX10R à un prix de Just RS 12,8 lakhs, ex-showroom. Sur les trois modèles, le Ninja ZX-10R mis à jour obtient une tête de cylindre révisée, qui comprend un train de valve de doigt-suiveur qui a 20% moins de masse que les valves de type tappet-précédent. Cela a permis à Kawasaki d`utiliser un profil de came plus agressif, en tenant compte d`une grande partie de la puissance acquise, à l`air de 200HP à la manivelle. Propulsé par un 998cc liquide refroidi en ligne 4, ZX10R est l`une des machines les plus rapides et les plus puissantes dans le segment.

Le moteur délivre une puissance de crête de 197 HP et 113,5 nm via une boîte de vitesses à 6 vitesses. Il fait un 0-100 km/h en 2,8 seconde et a une vitesse de pointe de 299 km/h. Bien sûr, les changements ne s`arrêtent pas ici, pour les modèles 2019. Kawasaki apporte un quickshifter haut/bas révisé en standard pour les trois modèles maintenant, et les moteurs révisés peuvent être repérés par leurs têtes de cylindre peintes en rouge. Pour la ZX-10R SE, la peinture auto-cicatrisante a été employée dans les zones à haute utilisation. Cette même technologie a débuté sur le 2019 Kawasaki Ninja H2, et semble être une caractéristique récurrente pas sur les motos de haut niveau de Kawasaki. Le concept est comme on peut s`y attendre, avec la peinture capable de ”guérir” les égratignures mineures et les imperfections grâce aux propriétés réparatrices de la peinture. En outre, la suspension électronique Showa sur le modèle SE a été modifiée pour tenir compte des mises à niveau du moteur.

Kawasaki offre des rabais jusqu`à RS 4 lakh sur les modèles 2017 en Inde, la Kawasaki ZX-10R est disponible dans le modèle de couleurs de l`édition Kawasaki Racing Team uniquement, tandis que la ZX-10RR est disponible en noir mat. Les prix sont d`introduction et seront disponibles pour les clients jusqu`à la fin de juillet 2018, après quoi nous nous attendons à Kawasaki pour augmenter les prix de la Ninja ZX-10R et Ninja ZX-10RR.